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1月22日讯，数据显示，1月前两周，同业存单分别发行1638.30亿元与4489.60亿元，分别实现净融资1192.90亿元与651.70亿元；上周同业存单发行规模则达到4950亿元，净融资额也达到1638.80亿元，较往年同期显著增加。值得注意的是，银行同业存单“不缺买家”。一位银行理财子公司人士告诉记者，当前1年期同业存单利率相对较高，具有配置价值；在年内降息降准预期下，资金“抢跑”配置意愿较强，都想赶在降息前更多买入同业存单以锁定较高的配置策略收益率。同时近期保险资管等配置资金增持同业存单的力度也相对较高。原因是相比近期债券价格的波动，同业存单价格波动明显更低，有助于各类资管产品净值波动更加平稳，契合当前投资者对资管产品低波动性的投资偏好。
金十期货11月5日讯，本周在进口大豆卸港、通关等事件影响下，油厂压榨延后，贸易商提价，基差走强，下游购销情绪好转，备货天数普遍增2—3天，油厂豆粕去库。但是连盘仍无起色，一是供应压力仍需消化，近月买船进度与往年的差距正在缩窄，本周新买53船大豆。二是美湾、美西、巴西各船期贴水均下跌。CFTC管理基金持仓空头加仓，净持仓再度降低。美豆收获进度显著快于往年同期，当前收获收尾。巴西大豆最新播种进度53%，本周GO降水相当不错，MT较往年落下的进度也在快速缩窄，南部降雨一般，且11月第二周有可能转旱，但10月整体降雨正常，土壤墒情不错，预计难对作物播种生长产生不利影响，阿根廷播种开局顺利。预计短期连粕震荡运行，关注美大选结果对盘面的影响。
金十期货8月20日讯，周一，集运指数（欧线）期货出现大跌，远月合约盘中跌停，近月合约表现相对持稳。一德期货分析指出，在欧线运输需求转弱的驱动下，现货运价加速下调，对期价形成了明显的压力。同时，远月合约由于缺乏基本面支撑以及现货市场报价指引，市场悲观情绪集中释放。近月合约盘面表现持稳，EC2408和EC2410合约并未受到影响，主要在于短期基本面仍有一定支撑。从目前8月在线订舱运价来看，虽然主流船司持续下调运价，但仍处于历年来相对高位，叠加基差修复期价贴水，对近月合约形成支撑。就目前的航运市场基本面来看，虽然现货运价回落，但红海绕航形成的底部支撑犹在，预计短期不会直接回调至红海危机前的运价水平。不过在市场货量缺乏进一步增量、整体需求转弱的背景下，预计运价支撑将继续下滑，运价回调的方式大概率呈现缓慢震荡下跌。
