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2024年12月新势力“成绩单”出炉 多家车企月交付量喜创新高(持续更新中)

1. 智己汽车:2024年全年销售65505台,同比增长71%。2. 上汽通用:2024年12月终端销量73058辆,连续六连涨。3. 广汽埃安:12月全球销量达46851辆,同环比持续正增长。4. 长城汽车:2024年12月销量135,286台,同比增长20.25%。5. 上汽奥迪:2024年累计新车交付同比增长70%,为43220台。6. 岚图汽车:12月交付12136辆, 再创历史新高,连续四月破万。7. 北汽蓝谷:2024年12月新能源汽车销量16408辆,全年销量113860辆。8. 零跑汽车:12月交付达42517台,同比增长128%,连续七个月创月交付历史新高。9. 红旗品牌:2024年全年销售411777辆,同比增长17.4%,红旗新能源销量为115000,同比增长43.7%。10. 小鹏汽车:12月共交付新车36695台,同比增长82%,环比增长19%,已连续4个月创单月交付历史新高。11. 比亚迪:2024年12月新能源汽车销量514,809辆;2024年全年销量4,272,145辆,累计同比增长41.26%。12. 阿维塔:2024全年销量73606辆,同比翻倍,...

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2025-01-01 08:59:39
多家车企收缩优惠幅度,减产稳定价格体系

8月10日讯,车市价格战暂时熄火。近日,记者从蔚来方面获悉,蔚来的购车权益即将在8月11日有“万元购车补贴”退坡。一向价格变动较少的理想汽车近日也收缩了优惠幅度。记者以消费者身份联系多家汽车品牌门店发现,除了这两家新势力车企,多家合资品牌也有车型优惠减弱的情况。七月以来,多个汽车品牌停止降价或减少优惠力度。从各品牌销售人员反映的信息来看,车企在下半年都面临着压缩库存的压力,而目前最快捷的方式就是减产稳定体系。优惠力度的减少在某种层面也反映了部分品牌努力在经销商利益和销量预期之间寻找理性和审慎,因此价格竞争动力减弱。

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2024-08-10 09:32:48
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